Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Планируемую работу произвёл сегодня: Условия хранения присланных агрегатов были по-видимому спартанские...та трубах через краску проглядывала ржавчина. , ..пришлось сначала "надуть" их до конца родным штатным компрессором, зачистить до металла и красить чёрной краской из баллончика...потом сушить,потом снова красить...в общем наложил три тонких слоя ..... родную резиновую манжету АМО "припудрил" тальком по всей длине ,натянул пыльник поверх ,закрепил его прямо на родном пыльнике, чуть выше родного металлического хомута другим металлическим хомутом с креплением винтом . Для крепления нижней части новоиспечённой защиты использовал переходную резиновую манжету 50 в 40 от канализационных труб ценой в 10 руб,купленную в сантехническом магазине . Её ,хоть и с некоторым трудом ,возможно "натянуть" через нижнее крепление на нижнюю трубку домкрата , а потом уже на неё сверху надеть самую нижнюю гофру наружного пыльника..Получилось вот так . Конструкция хоть и не до конца герметичная , но "почти" . Гофра наружного вновь установленного пыльника сидит на манжете довольно-таки плотно...Вот общий внешний вид . Место установки нижней манжеты можно будет уточнить после установки АМО на своё штатное место. ,..Пришлось и снизу поставить хомут,чтобы гофра не ползала...... Останется только распределить равномерно гофру,чтобы во время работы компрессора на подъём и при усадке он имела нормальный стандартный вид и не топорщилась ...

Николай, у тебя хоть работают они?
Мои от этого продавца приехали через несколько посредников, потом полежали, вот сегодня попытался поменять - один не работает. Сначала вылазить не хотел, потом я его чуть наддул, он вылез и назад не лезет. Резина не подворачивается внизу, как на исправном, а собирается гофрой.

Жопа какая-то с запчастями.

Работают...нормально...Раз у тебя такая бяка ,попробуй поставить старые , но каким-то образом переставить на них с новых резинки-чулки..Как только их крепить ,нужно подумать ....

Ar61 писал(а):Жопа какая-то с запчастями.

Да уж... позавчера пришли опоры поворотные... одна разобрана- снята крышка подшипника, полагаю ,что таможней, так как запаянная упаковка проколота ножом...Шариков двух не нашёл , хотя собирал тщательно по всей коробке...Не одно так .....

николай писал(а):

Ar61 писал(а):Жопа какая-то с запчастями.

Да уж... позавчера пришли опоры поворотные... одна разобрана- снята крышка подшипника, полагаю ,что таможней, так как запаянная упаковка проколота ножом...Шариков двух не нашёл , хотя собирал тщательно по всей коробке...Не одно так .....

Такая же тема с опорами, правда шарики на месте все, а гаек и болтика не хватка.

Дунул в амортизатор чуток ~ 0,2 атм. - заработал, входит и выходит.
Без воздуха стопорится намертво, как будто внутри резина к резине прилипает.

Ну так можно попробовать из шприца капнуть вовнутрь масла для АМО : Мг-10 или Мг-8....может туда масло позабыли налить

николай писал(а):. Гофра наружного вновь установленного пыльника сидит на манжете довольно-таки плотно..Место установки нижней манжеты можно будет уточнить после установки АМО на своё штатное место. ,.Пришлось и снизу поставить хомут,чтобы гофра не ползала...

Время эксплуатации показало, что гофра от 10 - полное дерьмо...Через месяц рассыпалась в труху , заменил на другую другого изготовителя...Та же история . Пробую другой вариант ...посмотрю как и позже отпишусь......

николай писал(а): гофра от 10 - полное дерьмо...Через месяц рассыпалась в труху

Попробуй рукав от шланга!

BETEPAH_CCCP писал(а): Попробуй рукав....

Где ж его найдёшь? Не покупать же 20 метров ради 1 метра....Остановился на тройном"чехле" из пластмассы центральной ноги офисного кресла...Использовал склейку 2х из 3-х цилиндров , нижнего и среднего. Сверху ,между резиновым чулком АМО и нижним цилиндром чехла ,- прокладка из листовой резины ,а потом, сверху пластмасски , стандартный металлический винтовой хомут. Конструкция негерметична снизу...посмотрим после езды по грязи....

в пожарную часть заехал, там отрезали.
в тжх сантехники отпилили метр.
с завода вывезли два метра.
варианты есть, но нужно свежие шланги а не деревянные.

У Ивана, точно, есть такие рукава в части, только никому не говорите)