Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Ramses XIII писал(а):Тема поросла мхом, однако позвольте поднять, ибо нынче озаботился оной.

Прочитал всю тему, мнения разделились. Явно лишь то, что яростные педанты-нон-конформисты яростно убеждают остальных, что наш размер именно 115 и ничего более, а иные катаются по 5+ лет на 114,3, и хрен им по деревне.
Это вопрос преференций и суеверий, понятно, НО - вопрос о родности 115 мм остался открытым, ибо:

rtfm писал(а):А 4.5 дюйма это в милиметрах именно 114.3.

Человек чёрным по-белому пишет, что перевод мерканьских 4,5 inches (дюймов) в миллиметры даёт именно 114,3 а не 115. И главное, что его мнение никто яростно не опроверг. Более того - вовсе проигнорировали. Вроде коллективно выдоили, что родные - 115, но почему - никто не аргументировал.

Скажу чэсна - я лично не видел инфы, что PTS-диск у них измеряется в 4,5 инча (дюйма). НО! Имея в уме, что система измерения у них миле-дюймова, а также принимая во внимание ихнее задротство - стали бы они делать диск 4,528 инча (115мм)? ИМХО, коль уж они изобретали размер, то что-то кругло-численное, типа 4,5 - а это именно 114,3 (а не 115!). Так же, как например, калибр ихнего оружия - 30, 37, 50. Т.е. абсолютно всё у них вертится вокруг дюйма (а не метра). Так откудова тогда пресловутые родные 115 мм, которые к дюйму не прикрутить никоим боком?!

Может имеет место вредительское повально-огульное округление всего американского автопрома? Возможно, но маловероятно, т.к. японские 114,3 до сих пор никто не округлил. С другой стороны, не менее маловероятно, чтобы янки из дюймовой страны сознательно стали прогибаться под инородные миллиметры.

Итак - может кто-нить владеет/видел/сосед рассказывал нативной американской документацией от GM, где на американском языке недвусмысленно было бы указано, как и в чём измеряются диски на PTS. (Конкретно, равны ли они 4.5 inches или чётко 115мм?)

Владмир писал(а):

Ramses XIII писал(а):Тема поросла мхом, однако позвольте поднять, ибо нынче озаботился оной.

Прочитал всю тему, мнения разделились. Явно лишь то, что яростные педанты-нон-конформисты яростно убеждают остальных, что наш размер именно 115 и ничего более, а иные катаются по 5+ лет на 114,3, и хрен им по деревне.
Это вопрос преференций и суеверий, понятно, НО - вопрос о родности 115 мм остался открытым, ибо:

rtfm писал(а):А 4.5 дюйма это в милиметрах именно 114.3.

Человек чёрным по-белому пишет, что перевод мерканьских 4,5 inches (дюймов) в миллиметры даёт именно 114,3 а не 115. И главное, что его мнение никто яростно не опроверг. Более того - вовсе проигнорировали. Вроде коллективно выдоили, что родные - 115, но почему - никто не аргументировал.

Скажу чэсна - я лично не видел инфы, что PTS-диск у них измеряется в 4,5 инча (дюйма). НО! Имея в уме, что система измерения у них миле-дюймова, а также принимая во внимание ихнее задротство - стали бы они делать диск 4,528 инча (115мм)? ИМХО, коль уж они изобретали размер, то что-то кругло-численное, типа 4,5 - а это именно 114,3 (а не 115!). Так же, как например, калибр ихнего оружия - 30, 37, 50. Т.е. абсолютно всё у них вертится вокруг дюйма (а не метра). Так откудова тогда пресловутые родные 115 мм, которые к дюйму не прикрутить никоим боком?!

Может имеет место вредительское повально-огульное округление всего американского автопрома? Возможно, но маловероятно, т.к. японские 114,3 до сих пор никто не округлил. С другой стороны, не менее маловероятно, чтобы янки из дюймовой страны сознательно стали прогибаться под инородные миллиметры.

Итак - может кто-нить владеет/видел/сосед рассказывал нативной американской документацией от GM, где на американском языке недвусмысленно было бы указано, как и в чём измеряются диски на PTS. (Конкретно, равны ли они 4.5 inches или чётко 115мм?)

Чёткая аргументация, Рамзес! Истина, по моему, у тебя!..