Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

,,,,

во сколько обошелся ремонт???

[quote="ziga"]
вот отверстие под подушку, первый слой подрамника надо было травить кислотой или вскрывать,зачищать и наваривать новую заготовку,это место будет карродировать,вздувать нижний слой или обмазывай пуш салон и собирай,надо доступ влаги ограничить. при чём на противоположной части так-же.
отвёрткой колупни верхний слой и там будет коррозия.

Всем привет! Подрамник купил на разборке за 2500, и сразу отдал на судоремонтный завод на пескоструйку, тамже покрыли двух компанентным грунтом на эпоксидной основе для корпусов судов. Сам не присуствовал, поэтому отбитую корозию в местах посадки задних подушек обнаружил только при возврате . Работа 1500. Буду наваривать пластины 3мм на сторону примыкания с рамой. Не понял чем промазать?

ziga писал(а)::write: Всем привет! Подрамник купил на разборке за 2500, и сразу отдал на судоремонтный завод на пескоструйку, тамже покрыли двух компанентным грунтом на эпоксидной основе для корпусов судов. Сам не присуствовал, поэтому отбитую корозию в местах посадки задних подушек обнаружил только при возврате . Работа 1500. Буду наваривать пластины 3мм на сторону примыкания с рамой. Не понял чем промазать?

Мазать горячим пушечным салом (разогревай на плитке в железной миске, до жидкого состояния, но чтоб не дымило), на теплую заготовку. Желательно держать в тепле, промазанную заготовку, 40-50 градусов, для проникновения во все щели, часа два , полагаю будет достаточно. Пушечное сало есть в автомагазинах и недорого.
Достаточно нанести тонкий слой, оно само расползётся по шелям (40-50 градусов Цельсия.)

да коррозии нет,третий год лежит отпесоченная заготовка обмазанная в жару пушечным салом проблем нет,лежит в снегу,снег тает,лежит под дождём,лежит на жаре и всё пох,как вчера отпесочили.
http://yandex.ru/images/search?text=%D0 ... 0%BB%D0%BE