Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Диски с колодками заменил, но счастье не наступило. При торможении от 100 бьет в педаль и кузов колбасит. Остались барабаны, или что-то еще есть? Передние суппорты на твердую 4.

внутренняя выработка в самих барабанах,при торможении колодки поднимаются вверх,потому как ты их поставить,поставил а не отрегулировал,они цепляясь начинают скакать,там в щите есть отверстие прямоугольное под регулировочный винт,вот в него засовываешт отвёртку и там на регулировочном болту,есть навинченная звёздочка,вот её и надо развести до упора а потом ослабить,что-б барабан чуток цеплял,при нажатии педалько,колодки и сровняются.барабан должен свободно крутиться,но чуток задевать,прикататься феродо должно.
билят хоть манускрпито читанул чё-ли...лучше б ты лечил соба чек.
а колодки вы батенька поставили в эконом режиме,то есть одна колодка новая а другая ещё не стёртая или как ? ну как гневно отпишите.

М-м. У меня не так все плохо, тодько коробку снять на улице и движок перебрать не могу.
Передние заменил полностью, странно было бы иначе. Задние коллдки менял тыщ 5-7 максимум. Подводить умею, только барабан снимаю, ручник работает на 2-3 счелчка. Обычно с дисками пррблема, дешевые, коробятся. Заменил и порядок, поэтому на барабаны не думается. И вот поэтому вопрос: может ли еще что-то бить?

Чего-то у вас в розетке уровень сарказма сегодня зашкаливает, полегче. Ага?

ветшишка писал(а):Чего-то у вас в розетке уровень сарказма сегодня зашкаливает, полегче. Ага?

это аномалии от аномалий аномальных...
Михаил,так сам прикинь, если передние ровно без вибраций тормозят,то остаётся задние барабаны.ведь до замены не было этого ?
передние диски по любому с небольшим искривлением,НО не ощутимым,это искривление отбивает колодки на скорости до нулевой точки состояния покоя.остаётся задние выработанные барабаны,такое кстати наблюдается при установке новых колодок,пока не притрётся шероховатость самих накладок с феродо.а больше ну нечему там вибрировать при нажатии тормоза.абс так ведь не может стрекотать ощутимо. я понимаю биение происходит,наблюдал такое,когда в самом диске,на пятаке прилегания к ступици была аллюминевая коррозия буграми,при затяжке она ссыпалась и зажалась,на провороте не заметно,но когда поехали,то сразу заметно стало кидание, с стороны в сторону.ну я думаю,что у тебя такого нет.поэтому там больше не чему так бить.
злой ты какой http://f4.mylove.ru/3DkAiPv5QGUOTUR.jpg

смотри тут все просто
если перед в порядке, то
1. барабан
2. ступица, плоскость ржавая-грязная (это не особо влияет на зад-барабаны, в большей степени на перед-диски)
3. колодки
4. цилиндры (одна сторона в цилиндре закисла) будет прижимать одной колодкой.
барабаны точнуть, колодки напильником-шкуркой чистить, от грязи продуть, цилиндр проверить ну и все...

Не, ну предполагать замену одной из 2-х колодок, меня покоробило )

ветшишка писал(а):Не, ну предполагать замену одной из 2-х колодок, меня покоробило )

а-а-а вот чё тебя затронуло,так я когда покупал эти комплекты с разборок на эксперименты так мне и присылали с каждой стороны по одной новой а другая на 50 процев пилена,так вот и пиляться если не равномерно колодки,то значит один поршенёк под закис и вся давка уходит в противоположную сторону,то есть трёт усиленно другую колодку.
потом у менегеров интересуюсь в экзисте,те отвечают,что обычно заказывают если смотреть по заказам понтия,то по паре колодок.
у меня кстати есть барабаны от понтия и колодки. и там две целые и две пиленные,кстати с железнодорожного балка,от Андрея Ф.
если надо,то отправлю завсегда. только скажи.

Я вот и не знаю, что лучше, оригинал точеный б/у или новый райбестос. Новый оригинал жаба и здравый смысл не позволяют.

я тебе могу отправить два барабана и 2 колодки,хорошие колодки.пару пиленных выкину.надо?

От Хороших барабанов не откажусь. 2 колодки ни к чему, меняю комплектом. Пошли в личку.

я бы написал паше в орехово зуево, так мол и так, куплю.
и забыл бы об этих барабанах к чертям...

Я знаю, что так правильней, но сейчас это совсем не мой вариант.

ветшишка писал(а): или что-то еще есть?

На ГАЗ 31010, похожий вопрос стоял, оказался маятниковый рычаг.
Причём замена не долго отходила!
Нужно какой-то усиленный ставить, на подшипниках!

Миш, если впереди бьет, то будет в руль отдавать и в педаль..
а если сзади, то только педаль и жопой будешь чувствовать через сидушку биение.. на руле чисто будет..
проверь передок еще раз, может диск бракованный попался, кривой..