Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Повезло тебе, мелочь, а приятно, когда-нибудь да пригодится.

Вчера ремонтировал компресор кондея. Магнитную полумуфту снимать ТОЛЬКО спец съемником!!! Иначе погнешь вал!!! Муфта и электромагнит снимаются обычными съемниками. При снятии эл.магнита пометь расположение разъема.

А поподробней можно как-нибудь, желательно схемку как они сидят относительно друг друга. Вышеуказанным съёмником я сниму наружную часть? Что бы добраться до подшипника что там ещё надо будет снять помимо наружней?

А номера подшипника и сальника кто-нибудь выложит?И хотелось бы посмотреть на фото сьемника для кондея.

http://www.autozap.ru/goods/catalog_o.php?
здесь посмотри... правда на аглицком...

Подшипник муфты компрессора по каталогу AC Delco номер 15-2802, в Existe 800руб.
Сальник - это который компрессор пополам делит? Знакомый собирал старый на герметик, три года ездил - делжал, потом машина продалась.

Непонятная фигня с кмпрессором. Купил ПТС, кондей не работает, хозяин сказал поменял компрессор но не подключил, почему не подключил внятно не обьяснил. Через какоето время полез подключать, оказалось две толстые трубки, вход выход, не встают на своё место, мешает датчик внезу блока мотора. Что это такое, не тот компрессор, или не так прекручен?

ведь был уговор фоткать все что делаем

Ай-йяяй дяденька, фотки нужны.
Мы сдесь не одни и разные люди заходят. Ребята это ни к чему, удаляю.
и так можно предупредить. Потом исправлю свой пост.
Василиск.