Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

+1. попандос.

50 на50 в прошлых опытах привело к замене радиатора печки на другом авто,а брал порошок или жидкость,в обших чертах герметик засирает все.

На прошлом авто Хайгировский герметик радиатора помог и не забил систему, а вообще сталкивался с другими когда через 10 минут печкы забивало в хлам,а у приятеля на ауди 100,после применения гермедика(1 флакон)снял пластиковые боковины радиатора(машина сильно грелась),забиты полностью гелем,так что я думаю всё от производителя.

legioner писал(а):Течь, возможно остановит. Но вы, милейший, "попали" на оба радиатора сразу. Напиши какой состав залил - расскажу ЧЕГО НЕЛЬЗЯ БУДЕТ ДЕЛАТЬ С СИСТЕМОЙ ДО ЗАМЕНЫ, чтоб не встать на дороге с пустым радиатором

Жидкий герметик "Step-up". В состав входит какой то "коалин", а не глина.

Если банка вот такая


то это еще не самый худший вариант. Практически инертен по химико-физическим свойствам ко всем компанентам системы охлаждения. Действительно, в составе присутствует коалин - полимеромодулятор второго поколения. Единственный минус - если есть патрубки или шланги, поврежденные маслом, он убъет их еще быстрее. На местах, где резина шланга мягкая, пойдут разрывы. И первое, где это происходит - рядом с хомутами. Сам понимаешь как весело.

я в своё время в железной банке по пробывал, замена радиаторов (2 шт)+ еще кран печки и сам радиатор печки менять (задней). при разборке авто в блоке эта жижа очень большую дырку забила. как то терли эту тему

коалин - вроде как и есть глина, белая .

docent писал(а):коалин - вроде как и есть глина, белая .

Ага, точно! Коалин - белая глина, обладает превосходной абсорбцией, но одной глины там мало. В состав включаются полимеризаторы для отверждения на воздухе и что самое главное - для придания прочности, чтоб не размыло и не отвалилось.

legioner писал(а):Если банка вот такая


то это еще не самый худший вариант. Практически инертен по химико-физическим свойствам ко всем компанентам системы охлаждения. Действительно, в составе присутствует коалин - полимеромодулятор второго поколения. Единственный минус - если есть патрубки или шланги, поврежденные маслом, он убъет их еще быстрее. На местах, где резина шланга мягкая, пойдут разрывы. И первое, где это происходит - рядом с хомутами. Сам понимаешь как весело.

Ну да, примерно тоже самое, тока банка жестяная.