Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

3480 на коробке сделано в корее, а на моторчике вьетнам. Родной был на 1000 дороже, ждать долго и не известно с крыльчаткой он или без..Конечно от волги было бы в 3 раза бюджетнее, но мне он на вид не понравился, а от нексии выглядит как родной и встал отлично, без колхоза.

появились в экзисте , как и во всех магазинах, моторы печки на нас. в академии 2170 в экзисте около 1900. Всего пять штук, один я заказал уже... так что кому надо берите пока есть

собственно сегодня забрал и поставил.
Моторчик всборе с крыльчаткой так что минимум операций. Ан все ушло минут 15.

вот те раз, а неделю назад их небыло, тут я конечно переплатил..

Tunster писал(а):вот те раз, а неделю назад их небыло, тут я конечно переплатил..

всяко бывает. Я летом заказывал в экзисте когда один висел но не успел.
Сейчас заметил по стрелке зарядки что потребляет новый сильно меньше.

Всем привет!
Как я понял - фотка из под капота сделана... У меня такая же проблема - печка постоянно дует еле еле, ни на одно положенеие переключателя кроме максимальной скорости не реагирует. НО! У меня есть похожий разъем - но в нем нет таких проволочных резисторов. Что делать в моем случае?

они не в разъёме, а прикручены к моторному щиту, смотри контакты в разъёме, если оплавлены, то там нет контакта

Это фотка из под капота, или из салона под панелью?

scorpion-1980 писал(а):Это фотка из под капота, или из салона под панелью?

из под капота. тебе надо резистор печки раз у тебя его нету... Вобще если нету то дырка в коробе должна быть и пустой разьем

Кстати! Ноу-хау!
у меня чистка контактов результата не принесла, но!
Я в выходные разбирал панель для помывки, и заодно снял блок управления климатом (постепенно перевожу все освещение на диодное), и нашел свой камень приткновения!
переключатель скоростей превратился в гУано... контакты обгорели, дорожки нагрели пластмассу и залегли - переключатель до них просто не достает....
вооружился паяльником - теперь все работает.
Вечерком фото выложу.

scorpion-1980 писал(а):Кстати! Ноу-хау!
у меня чистка контактов результата не принесла, но!
Я в выходные разбирал панель для помывки, и заодно снял блок управления климатом (постепенно перевожу все освещение на диодное), и нашел свой камень приткновения!
переключатель скоростей превратился в гУано... контакты обгорели, дорожки нагрели пластмассу и залегли - переключатель до них просто не достает....
вооружился паяльником - теперь все работает.
Вечерком фото выложу.

такое же гуано у меня было... поставил колхозный выключатель и разгрузил релюхами его чтоб не палить

scorpion-1980 писал(а):Кстати! Ноу-хау!
у меня чистка контактов результата не принесла, но!
Я в выходные разбирал панель для помывки, и заодно снял блок управления климатом (постепенно перевожу все освещение на диодное), и нашел свой камень приткновения!
переключатель скоростей превратился в гУано... контакты обгорели, дорожки нагрели пластмассу и залегли - переключатель до них просто не достает....
вооружился паяльником - теперь все работает.
Вечерком фото выложу.

Разобрал блок управление климатом - увидел такую картину в переключателе скоростей печки:
контакты обгоревшие...





дорожки 2-й и 3-й скоростей "утонули" в пластмассе и "залегли" - в итоге переключатель до них не тостает



сам бегунок переключателя тоже вплавился в "рычажок" и повис в нажатом положении



В итоге:
Пара часов заморочек, контакты пропаяны (вот только фото кудато прое... не нашел короче, девайс уже собран и установлен в машине), порожки выправлены, бегкнок почищен и плавающий разъем внов свободно ходит.
на будущее, чтобы дорожки снова не утонули в пластике, с обратной стороны приплавил "бандаж" - металлическую пластинку от конструктора...



правда когда трогал ее остыла или нет, поджарил себе указателный палец...
фотка тоже куда-то прое... походу я просто заработался и резултат забыл снят - но фотошоп великая вешь, получилос примерно так...



т.е. пластинка при нагреве плпстмассы просто не даст ей прогнутся...

Сейчас все скорости работают нормално

Сделай картинки помельче а то нереально смотреть. Благо в опере можно маштабировать страницу. Но тогда читать то что ты написал не получается Слишком мелко.
У меня был спален намного страшнее переключатель. Он был мертв совсем.
Когда сменил моторчик печки то заметил что потребление тока уменьшилось.
Вместе с тем поменял блок на целый родной.

sAn4es писал(а):Сделай картинки помельче а то нереально смотреть. Благо в опере можно маштабировать страницу. Но тогда читать то что ты написал не получается Слишком мелко.
У меня был спален намного страшнее переключатель. Он был мертв совсем.
Когда сменил моторчик печки то заметил что потребление тока уменьшилось.
Вместе с тем поменял блок на целый родной.

уже!
походу пока я уменьшал - ты пост успел вставить

Народ - все ваши переключалки со скоростями - это бред , который ставился и на опелях - там тоже были такие же проблемы. В П.А. климат управляет сам оборотами двигла печки , ну или кнопками можно..... а все я к чему - не поленитесь , не поскупитесь , а сделайте управление печкой при помощи ШИМ регулятора. Забудете за эту проблему навсегда. Добрый - дружеский совет - эти резисторы , сродни нашим рацухам на производстве.... Пока новое - может и работает , но в возрасте - сплошная прблема. АЛЕКС тут правильную идею высказал. ШИМ регулятор - решение всех проблем!!!!!!!