Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Лопнула труба кондея... Можно ли обойтись малой кровью, ничего не разбирая-снимая?

вот давно интересовался, но как то забыл, что это за "боченок" внизу в который трубка входит? У меня его нет..

это самая дорогая трубка (с доставкой 5000-5500р) лучше не колхозить а поставить новую

Vit писал(а):это самая дорогая трубка (с доставкой 5000-5500р) лучше не колхозить а поставить новую

Понятно... А как ее ставить? Снимается "бочонок" , в который вварена трубка и ставится новый вместе с новой трубкой или новая трубка вваривается в бочонок??

выходит, если боченка у меня нет, то кондей путью работать не будет, у него какая-то расширительная функция? Потому как прошлым летом кондей заправлял, так он на 5 градусов максимум температуру в салоне снижал (замерял термопарой в напряжометре). Хотя испаритель новый стоит. Трубка с боченком идет в комплекте или старая развальцовывается, а новая завальцовывается с заменой уплотнений?

...после заправки кондея нажал на нипель фильтра-осушителя, пшыкнуло грязным маслом, значит ли это что компрессор в предсмертном состоянии?

Tunster писал(а):выходит, если боченка у меня нет, то кондей путью работать не будет, у него какая-то расширительная функция? Потому как прошлым летом кондей заправлял, так он на 5 градусов максимум температуру в салоне снижал (замерял термопарой в напряжометре). Хотя испаритель новый стоит. Трубка с боченком идет в комплекте или старая развальцовывается, а новая завальцовывается с заменой уплотнений?

...после заправки кондея нажал на нипель фильтра-осушителя, пшыкнуло грязным маслом, значит ли это что компрессор в предсмертном состоянии?

бочонок стоит для того, скорее всего, чтоб компрессор не хапнул жидкого фреона. Он этого не любит.
Если сдох шланг то его меняют ничего не вваривая. Это самый дешевый вариант. Ребята срезают завальцовку и снимают с ершика шланг. Потом одевают новый и кольцо стальное, которе потом обжимают.
Если у них нету такого диаметра шланга то они могут (или если им хочется побольше заработать) приваривают новый ершик нужного диаметра а потом обжимают шланг на него
Если надо то ершик приварят куда нужно и куда попросишь и боченок запаяют если что

вот, подумываю, если компрессор окажется мертвым, заказать такой комплектик и недостающую трубку (№10):

http://www.ebay.com/itm/BONNEVILLE-LESA ... 571wt_1185

Все понятно... Но для этого нужно же все это открутить от компрессора, чтобы завальцевать или заварить трубу? Или нет?

артур234 писал(а):Все понятно... Но для этого нужно же все это открутить от компрессора, чтобы завальцевать или заварить трубу? Или нет?

конечно надо, никто не возмется возиться под капотом с шлангом когда надо открутить две гайки один болт

sAn4es писал(а):

артур234 писал(а):Все понятно... Но для этого нужно же все это открутить от компрессора, чтобы завальцевать или заварить трубу? Или нет?

конечно надо, никто не возмется возиться под капотом с шлангом когда надо открутить две гайки один болт

Короче,снимается это все без проблем, я так понял..