Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Вчера был установлен радиатор от Нивы 21213. Если кому интересно - могу поделиться опытом замены. Переделок - минимум.

puzo223 писал(а):Вчера был установлен радиатор от Нивы 21213. Если кому интересно - могу поделиться опытом замены. Переделок - минимум.

Сфоткай если у кого в походе что случится - то как вариант...ВПОЛНЕ !!!!!

Слав писал(а):

puzo223 писал(а):Вчера был установлен радиатор от Нивы 21213. Если кому интересно - могу поделиться опытом замены. Переделок - минимум.

Сфоткай если у кого в походе что случится - то как вариант...ВПОЛНЕ !!!!!

Завтра сфоткаю, попробую выложить. Единственное - неуспел процесс установки заснять - чинился у знакомых в гараже и фотика не было с собой...
Масляный радиатор кстати был постален газелевский.

puzo223 писал(а):Вчера был установлен радиатор от Нивы 21213. Если кому интересно - могу поделиться опытом замены. Переделок - минимум.

На ПТС 3.1 который я купил под восстановление и последующей продажи стоял радиатор от вышеуказанного авто.Машина кипела и урчала в расширительный бачок при малейших нагрузках.Капот открывать было страшновато.Ибо давление и шипело как 100 змей перед броском,при этом термостат поменяли и пробок не было(выгнали). Пришлось купить б\у оригинальный радиатор.Все сразу стало нормально.ИМХО. (Да стояло очень корректно с минимальными переделками,если не знаешь машину то можно и не догадаться,что радиатор не родной)

Алексей Колосов писал(а):

puzo223 писал(а):Вчера был установлен радиатор от Нивы 21213. Если кому интересно - могу поделиться опытом замены. Переделок - минимум.

На ПТС 3.1 который я купил под восстановление и последующей продажи стоял радиатор от вышеуказанного авто.Машина кипела и урчала в расширительный бачок при малейших нагрузках.Капот открывать было страшновато.Ибо давление и шипело как 100 змей перед броском,при этом термостат поменяли и пробок не было(выгнали). Пришлось купить б\у оригинальный радиатор.Все сразу стало нормально.ИМХО. (Да стояло очень корректно с минимальными переделками,если не знаешь машину то можно и не догадаться,что радиатор не родной)

Сегодня целый день при жаре тридцать стрелка как приклеяная к середине - по трассе под 130, и в пробке, не кипит. А в бачок урчит из-за плохой крышки - клапан не держит.

Не должен он урчать! Я с крышкой от бутылки 5 л пол года ездил не урчало. Сейчас от 2109 стоит, как родная

Xoper писал(а):Не должен он урчать! Я с крышкой от бутылки 5 л пол года ездил не урчало. Сейчас от 2109 стоит, как родная

Я имел в виду крышку радиатора - там клапан не держит. А на бачке у меня тоже восьмерочная :-)

Понятно! Но крышку то от нашего радиатора тоже можно найти, нафиг радиатор менять?

Xoper писал(а):Понятно! Но крышку то от нашего радиатора тоже можно найти, нафиг радиатор менять?

Я менял потому что родной тек во всех возможных и невозможных местах. А оригинал уж больно дорого, б.у.шный тоже кот в мешке. У знакомого на олдсе с 3,1 стоит радиатор от Тайги, вот я и последовал примеру :-)

Тема актуальна. Выложи, пожалуйста фото, или хотя бы опиши процес. Тоже радиатор потек, а машина нужна каждый день.

fobos45 писал(а):Тема актуальна. Выложи, пожалуйста фото, или хотя бы опиши процес. Тоже радиатор потек, а машина нужна каждый день.

прочитай. viewtopic.php?f=15&t=3256&p=65612#p65612 Я ставил на 2,3 от 3,1 и брал на ебе