Запаска

[Vit]

табличка на двери

[евген]

спасибо,Vit! спорить не буду, но по моему у меня там такой таблички нет... утром уточню этот момент. ещё раз спасибо...

[Vit]

нет это плохо

[сансей]

2.5 качай -меньше расход бензина,проверено.

[bobs68]

2.5 качай -меньше расход бензина,проверено.

а если качат больше положеного то --износ резины по середине очень больно ступичным подшипникам. тоже проверено.хотя и не могу не согласиться , что при большем давлении расход меньше.

[сансей]

2.5 качай -меньше расход бензина,проверено.

а если качат больше положеного то --износ резины по середине очень больно ступичным подшипникам. тоже проверено.хотя и не могу не согласиться , что при большем давлении расход меньше.

А энто еще не большое давление.На лето я качаю 2.8 резина KUMHO.

[Кыля Понт 2.3]

Я что зимой что летом качаю 2.5. Зимняя Нокиа 205х70, летняя Ёкохама 195х65.

[bobs68]

у локоматива качать не чего не надо , а какой накат правда и дорога полированая не поймите превратно.

[дядько_сержо]

у локоматива качать не чего не надо , а какой накат правда и дорога полированая не поймите превратно.

чего там полированного если всё время стучит

[bobs68]

у локоматива качать не чего не надо , а какой накат правда и дорога полированая не поймите превратно.

чего там полированного если всё время стучит

площадь круга 2пи на радиус в квадрате---- вот этот квадрат и стучит

[евген]

табличка на двери

добрый вечер! табличка есть, но там всё так затёрто, что кроме размера резины ничего не разобрал. все ответившим спасибо!

[николай]

Мне достался понтик с родной докаткой.Правда в ней не было воздуха но было. желание иметь запаску расположенную вне салона.Попытки открутить гайку в пластмассовом обрамлении держащую запаску к успеху не привели не помог ни керосин ни тормозуха.Даже после отлома пластмассы гайка откручиваться не желала.Пришлось приварить к ней шпильку но и прогрев не дал результата но крючок как то снялся с трубки ведущей к редуктору. Потом зажал этот крючок в тиски и с помощью ключа Бако вывинтил эту гайку. После этих манипуляций с помощью болгарки из прутка 6-гранника подходящего диаметра был изготовлен переходник заточенный на конце под отвертку естественно простую а не крестовую и вставлен в тубку ведущую к редуктору подъёма и опускания запаски.На другой конец одел головку и вращая её трещёткой благополучно опустил запаску на землю.Теперь этот переходник занял своё законное место среди принадлежностей которые приходится возить постоянно. Каково же было моё удивление когда я увидел что тросик на котором висела запаска весь в смазке и без малейших признаков коррозии.После заезда в шиномонтажку запаска держит накаченный воздух уже 9 месяцев.За это время гайка правда снова окислилась но сегодня во время очередного лазания под машиной все таки открутилась.Надо будет попробовать смазать её по совету одного из форумчан мовилем может будет бодрее откручиваться после долгой спячки. Кстати на шиномонтаже мне накачали запаску - докатку на давление 3.6 кг и то сказали что это маловато. А на внутренней стороне докатки приклеена бумажка родная с GM что скорость при езде на ней не более 80 км это я полагаю по их дорогам а по нашим наверное не более 50 км.Кстати может кто посоветует какую марку нашей резины можно применить на докатку.С наилучшими пожеланиями Николай.

[Александр]

по нашим наверное не более 50 км.Кстати может кто посоветует какую марку нашей резины можно применить на докатку.С наилучшими пожеланиями Николай.

Николай, у меня такаяже запаска-докатка, пользовался за три года пару раз, что бы до шиномантажа докатить. Ей ходить и ходить еще, а менять на нашу резину думаю не зачем, да и размер у нее R-16. Разве что от Баргузина резину поставить. Весит он там пот кармой, есть не просит, раз в квартал проверяю давление, навсякий пожарный. Страховачный крюк смазал обычным литолом, через год открутился нормально, когда назад вешал опять намазал.

[docent]

во ! , насчет давления в докатке...

[pev]

60 PSI ~= 4.1368541 бар ну или почти столько же атмосфер