Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

С баргузиновским колхозить?

а может не надо. комплект 2000 руб стоит. если короче газелевские то рычага не хватит держать нашу дверь. есть у меня б\у, зимой не держат, летом держат, налетай забирай

Мне так вообще пофиг. Ну не работают и не работают. Не так уж и часто я её открываю.

Что бы больше не было вопросов связаных с заменой амо за баргузиновские сообщаю следующее
1. Я купил себе их, очень удобное в них то, что можно открутить наконечники.



2. В нижнем креплении меняется только конусная ставка с шаром, там все нормально, а вот с верхнем придется помудрить, все решает магазин крепежа и вот результат.


3. Как я уже упоминал наконечники снимаются, и длину можно увеличить, за счет втулок


4. Так что если нет возможности купить, родные то это вариант, но ОНИ ВСЕ ТАКИ СЛАБЫЕ И КРЫШКА ПРИ МОРОЗЕ ОПУСКАЕТСЯ СМ НА 20 ТАК ЧТО ЭТО НЕ ПАНАЦЕЯ ОТ ЭТОЙ БОЛЕЗНИ

я же говорил что можно от баргузина внедрить вот вам и результат

Андрей писал(а):А у меня в багажнике щётка с длинной ручкой лежит, я ей подпираю. Перед народом только стрёмно-подъезжаешь куда нибудь выходишь такой в педжачке, открываешь багажник и щёткой подпираешь :lol: :lol:

Позорите автомобиль...
Другое дело бита бейсбольная или клюшка для гольфа

Михаил писал(а):Так что если нет возможности купить, родные то это вариант, но ОНИ ВСЕ ТАКИ СЛАБЫЕ И КРЫШКА ПРИ МОРОЗЕ ОПУСКАЕТСЯ СМ НА 20 ТАК ЧТО ЭТО НЕ ПАНАЦЕЯ ОТ ЭТОЙ БОЛЕЗНИ

МАЛАДЦА! Респект! Стоит знать, что эти газовые АМО вооще не расчитаны на работу при отрицательных температурах Так что рекомендую (шоб потом от Баргузина девайсы не вкручивать) при -15 и холоднее эту хлопушку ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАТЬ, если салон не прогрет, пользоваться боковой калиткой Тогда оригинальный девайс будет практически вечным

Вроде мелочь а столько нервов потом сбережет.

Vit писал(а):На днях сфоткаю как получилось. Но есть у меня мыслишка как вообще без рук багажник открывать......

Поделитесь опытом, уж все знают как "весело" с покупками в руках дверь открывать :) Я сам пока только теоретически обсмаковываю, думаю вот потянет один цз обе тяги или надо на каждую отдельно и каким образом родной цз приспособить чтоб новую систему обесточивал в замкнутом состоянии. Тут один товарищ начал мудрить (пока ещё не домудрил), на тягах пружины снять пришлось, слишком сильные, думает чем красиво заткнуть дырку от родной "бабочки" посреди двери да как секретку воткнуть понадёжней (вместо бабочки вставил девайс "резиновая заглушка водослива багажника от авт.мазда626 84г."
Уставшие АМО зимой действительно норовят по кумполу настучать :) , на этот случай у меня всегда строительный телескоп ( для красильного валика) который елегантным движением встаёт на распорку как родной :)

Vit писал(а):Я туда кнопку поставил (где номер, жмак на кнопку, секретную, и одной рукой дверь открываем) фоток тоже не делал, холодно было не до фотика. На днях сфоткаю как получилось. Но есть у меня мыслишка как вообще без рук багажник открывать......

Я чего-то не понял, или просто не в курсе, но у меня ЦЗ на задней двери и с брелка, и с кнопки ЦЗ на передних дверях открывается и закрывается.

Миха, а где такой богатый магазин крепежа? хотелось бы футорок накупить для сорваной в люмине резьбы, а то зае ...я вытачивать их...

я теперь саму дверь могу открыть одной рукой. тож у коно то встречал цетр замок на задней двери (у кого не помню)

Иван писал(а):Миха, а где такой богатый магазин крепежа? хотелось бы футорок накупить для сорваной в люмине резьбы, а то зае ...я вытачивать их...

Проснулись блин..........а магазин на внешней стороне мкада перед алтушкой, называеться ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА.

так и знал, был там инструмент видел, а до крепежа видать не дошёл...

Инструмент прямо, а здесь при входе на второй этаж с эскалатора повернул на право, и там пошли стенды с крепежом........