Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Хотел бы при возможности приобрести или обменять.

В оригенале не встречал.

Когда 2,5 года назад выбирал себе "коня", то рассматривал экземпляр (в Пскапской губернии) где 2 кресла из среднего ряда приколхожены от Оки (передние). В нюансах их крепления в салоне не разбирался, но эти кресла были не только с подголовниками, но и на салазках В принципе наверное удобно и разумно...

были

+1 Сегодня в городе видел. Завтра если выловлю этого чудока на PTS отсниму и сброшу в эфир.

Чаще всего такие сидения встречаются в Понтиаках с двигателем 2,3( европа)

а у меня кресельце есть с дыркой и штырем под подлокотник , а подголовника нет..

Внешне смотрибильно Но как на счёт практичности? В зеркало заднего вида небось видны одни подголовники Внешне сидухи такие-же низкие (попа близко к полу) + наклон спинки так-же не регулируется

docent писал(а):а у меня кресельце есть с дыркой и штырем под подлокотник , а подголовника нет..

Есть 2 подголовника от передних сидух + 1 подлокотник (правый или левый не помню). Всё серый велюр. Могу подарить

Смысл огромный- больше влезет в багажник с горкой, детское кресло дополнительно цепляется за подголовник, безопасность опять же. буду искать.

ветшишка писал(а):Смысл огромный- больше влезет в багажник с горкой, детское кресло дополнительно цепляется за подголовник, безопасность опять же. буду искать.

Геморно это.

Может пойти более простым путем.

Так на моем китайце были кем-то спи...жены подголовники. Кому понадобились я не знаю.....

Под рукой были кресла от старого Опеля. Но какие там удобные подголовники!!! Опель типа командора или Рекорд 70-х. Голова лежит как на подушке + регулировки с фиксацией по наклону..... не чита современным , скажем, от Вектра......но не суть

Короче вскрыл оба кресла. Срезал трубки с поперечиной с опелевских, куда вставляются подголовники. Далее все это приварил внутрь китайских сидений. Старые направляющие удалил.Заодно усилил спинки на свое усмотрение.
Делее прорезал в обивке отверстия и вставил сверху направляющие "пластиковые грибки". Подголовники от Опель встали замечательно. Цена на разборке любой пары -300р.
К тому же посадка Опель подголовников одинаковая для большинства моделей. Можно ставить от практически льбого Опель и разной конфигурации.
Далее развивая мысль Alex-W про просматривание через заднее салонное зеркало хочу обратить внимание на подголовники от Опель Вектра А. Их на разборке море (В Питере могу подсказать где)
и они имеют центральное отверстие, по суте являются подголовником рамкой.

Вот так.

Ничего себе простой путь!

Я случайно столкнулся с одним мужиком,который занимался перегонкой наших чудищ из Европы,он мне говорил,что с каждой машины он снимал центральное сидение и накапливал их в запас,т к попадались машины только с двумя сидениями,в них он эти накопленныё сидушки и устанавливал,,поэтому у некоторых его авто половина была с подголовниками,а половина вообще без.....,а были и несимметричные,типа по правому борту нет ,а по левому-есть.. он лично перегнал 24 единицы......

Если разобрать наше задние сидение. то к нижней части рамы(спинку надо убрать) можно приварить уголки, на которые прикруть подобранное по цвету сидение.Размеры уголков и их местоположение надо будет подгонять на месте под то сидение, которое устанавливаем.Лучше брать от японцев(переднии), у них они рычажком складываются быстро.
В перед себе поставил переднии сидения от Опель омега(96 года), велюр можно наити под цвет оригинала. Ставятся на понтиаковскую базу, только надо две переходных пластины сделать, так как у опеля крепление сидений не много шире понтиака. Крепление подлокотника приваривается к спинке там есть место. Выглядят как родные, но намного удобнее оригинала.

Dmitrij писал(а):... В перед себе поставил переднии сидения от Опель омега(96 года), велюр можно наити под цвет оригинала. Ставятся на понтиаковскую базу, только надо две переходных пластины сделать, так как у опеля крепление сидений не много шире понтиака. Крепление подлокотника приваривается к спинке там есть место. Выглядят как родные, но намного удобнее оригинала.

Фото не хватает