Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Мантазавр имел в виду фуру недалеко с незапертым полным баком солярки...

mantazavr писал(а):на трассе не больше 6.....7 должно быть ....все бы хорошо но саляра дорогая стала ......нынче.....нужен постояный донор

дояр наверно хотел сказать типа коровы дойной

есть много других способов найти недорогую солярку!!! А воровать,а тем более с фуры..... плохо

Это в первую очередь безнравственно.

не я против ..воровства тем более у работяги ....донорство это по согласию ...а те вампиры это плохие главное чтоб ты знал где заправляется твой донор ...желательно чтоб это был НЕ тепловоз

Разрешите поинтересоваться, чем плох тепловоз?

Да не чем тепловоз не плох и не хорош,такая же саляра как и везде(что поставщики доставили),единственное не стоит зимой у них брать,так как им зимняя нах не нужна,она через подогреватель идёт.

Кыля Понт 2.3 писал(а):Да не чем тепловоз не плох и не хорош,такая же саляра как и везде(что поставщики доставили),единственное не стоит зимой у них брать,так как им зимняя нах не нужна,она через подогреватель идёт.

А мне кум говорил, что у них зимней не бывает им не положено. он в минераловодском депо работает. Еще говорил. что тепловозная чище. Хотя для продажи на лево могут и бадягу подсунуть.

Александр писал(а):А мне кум говорил, что у них зимней не бывает им не положено. он в минераловодском депо работает. Еще говорил. что тепловозная чище. Хотя для продажи на лево могут и бадягу подсунуть.

зимней нет это точно.а саляра с низким содержанием серы. сам знаю работал на железке и очень часто при поездках по черкесской ветке ездил на тепловозе в одной кабине с машинистами. так-что до сих пор помню места "дойки большой зеленой коровы" и у них постоянные клиенты.так-что ни какой бодяги.

А какое цетановое число у тепловозной солярки ? Как она смазывает топливную аппаратуру ?

Работаю на бензавозе,базируемся на азс ппжт(предприятие промышленного железнодорожного транспорта ), и наша фирма поставляет им топливо, иногда прям с бензавоза в тепловоз заправляю, так вот всегда то же дт что и на автозаправках, не хуже и не лучше.

Кыля Понт 2.3 писал(а):Работаю на бензавозе,базируемся на азс ппжт(предприятие промышленного железнодорожного транспорта ), и наша фирма поставляет им топливо, иногда прям с бензавоза в тепловоз заправляю, так вот всегда то же дт что и на автозаправках, не хуже и не лучше.

у нас просто рядом в соседних республиках очень много "самоваров"дагестанские самовары так что есть риск попасть на заправке вообще на печное топливо. поэтому с тепловоза надежней

В солярке самое главное- чтоб не было ВОДЫ!!!!

андрей питер писал(а):В солярке самое главное- чтоб не было ВОДЫ!!!!

ну да, а как такой вариант- вместо саляры тебя заправят печным топливом?

Печное почти равнозначно воде. Для дизеля может быть смертельно.