Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

на первом фото такой привод стоял у меня. Кто его впендюрил, не знаю. На четвертом фото отсоединенный привод - это родной, седановский еще не снят. Что скажете, граждане судьи?

Да вид достаточно коматозный,а не на воде ли он ездил?

Если честно, не знаю. Продавец сказал что на хорошем ходу авто был (брал поод восстановление своего понтиака)

тебя просто развели.бывший обладатель этого счастья понял,что впёрся на кап ремонт и сосватал свап тебе...всё остальное потом,фотки долго грузяться.

халя писал(а):на первом фото такой привод стоял у меня. Кто его впендюрил, не знаю. На четвертом фото отсоединенный привод - это родной, седановский еще не снят. Что скажете, граждане судьи?

на первом фото это гибрид очумелых ручек хвостовик с внутренними шлицами отрезан и приварен к флянцу от фолькса транспортёра т4, сам шрус от т4 фолькса внутренний,кусок вала входящий с защелками в шрус тоже транспортера т4 в середине стык двух валов,в центре шпилька с левой резьбой и при стыковке это всё обваривается,стачивается,одевается втулка обваривается,швы стачиваются,затем опять обвариваются,затем по новому стачиваются только кромки под углом.
я этот дурдом видел и изучал,это еблоизделие по времени и трудозатратам выходит,как по деньгам купить два новых привода.это называется вал для самоубийц,он тайно ждёт резких нагрузок,а потом лопается и разбивает всё вокруг.сам мотор долго стоял и ехать ни куда не спешил,он весь в соли и окислах алюминевых,он долго ждал своего часа.
фотки грузятся долго.

Эд, извини поправил ))

gryazi писал(а):Эд, извини поправил ))

Олег всё отлично,меня Дядька с Королёва тоже ругает за неумение вставлять картинки.но исправлюсь.
когда создатель темы доберётся до мотора,то он поймёт,что дешевле было-бы откапиталить свой мотор.

Свой капиталить нет резона. Только рамточка цилиндров обходиться в 30 килорублей. Плюс сдохшая коробка. А чел божиться что с двигателем все в порядке. Думаю разобрать его, посмотреть что в душе двигателя твориться. Не подскажете, во сколько обойдется, примерно, ремеомплект (кольца, вкладыши, проеладки)?

Извинте за опечатки, слепой.

надо смотреть в каталоге тво йо двигатель,прокладки верхний комплект,нижний,помпа,датчики,термостат,свечи,поршневая под вопросом,ремень,натяжители,подушки агрегатов,генератор,стартер,шкив,форсунки...
вот на изучай каталог седана 95 год.
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1054055

Спасибо за информацию.

Уважаемые форумчане, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Седановский движек стоял на двух опорах. Правая как у меня, а левая совсем не подходит. Есть технологические отверстия на коробке:
http://yadi.sk//ywF-aH2pMVEmm
Где можно приобрести такую опору (не могу найти каталожный номер). Может у кого есть?

халя писал(а):Уважаемые форумчане, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Седановский движек стоял на двух опорах. Правая как у меня, а левая совсем не подходит. Есть технологические отверстия на коробке:
http://yadi.sk//ywF-aH2pMVEmm
Где можно приобрести такую опору (не могу найти каталожный номер). Может у кого есть?

эти опоры ты не найдёшь в каталоге,продают только подушки под опоры,сами опоры идут вместе с акпп,хотя раньше их продавали комплектом в сборе опора,подушка опоры.вот так в экзисте за 4 рубля это всё в сборе.и поэтому они её продают уже вечность.в самом низу форума есть раздел,разборка на рязанке,ищешь телефонный номер Олега,Кости и звонишь им,спрашиваешь про наличие,объяснив,что нужно полностью опора с подушкой опоры именно те части которые прикручивается к акпп и та нижняя часть к подрамнику,значит как объяснишь,так парни и поймут я у них сам заказывал,курьер забирает запчасть забор груза 560 рублей с транспортной пэк,плюс отправка в твой регион 350 рублей,плюс стоимость этой ку йни.обясняешь правильно,что тебе нужна опора задняя крепящаяся возле трубки заливной акпп 4т60е и рулевой рейки.запомни АКПП 4Т60Е.

Спасибо. Буду звонить

У Олега нет такого кронштейна. Мо
жет у кого залежался?