Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Эд! Как всегда спасибо. А авиатор это который пилот вот этот? memberlist.php?mode=viewprofile&u=8183

А пока коробку найти такую не могу. Был тут чел, продавал пару лет назад. Но связи с ним нет. А на разборках только с Е. Не из штатов же тащить. Золотая выйдет.

а 4t60e на 3.1 налазит? не лучше ли её поставить с отдельным блоком управления?

нет смысла , проще механику поставить F40 НО расход зайе пет при нынешних ценах.

Эд, F40 это что механика от опеля?

Edisson писал(а):нет смысла , проще механику поставить F40 НО расход зайе пет при нынешних ценах.

На механике расход меньше всегда

Это как тапку давить)))

Кажись нашел. Она?

тормознись до вечера,это по пинам как бы 3т40
я факты вечером скину по 4т60 , они похожи с 3т40 пинами в фишке акпп.

У меня этих хреновен что показаны стрелками нет.А на этой есть. Плюс есть трос кик-даун. Я и сделал вывод что это 4Т60 Надо по каталогу глянуть. Уточню сегодня марку, модель, год чтобы точно, а еще и вин наверное хорошо бы машины.

трос кик-дауна отломан,есть отверстие и с боку резьбовое отверстие под крепление втулки крючка кик дауна,в переводе скачёк-рывок а не про даун шифтер.
в общем слайды я скинул тебе на ватсап. отличие только в переключателе,на моей акпп две фишки.
сравни ТНМ 440 и 4Т60 ЭТО ОДНА И ТА-ЖЕ АКПП.
СРАВНИ НА ЕБЕЕ ФОТО.В КАТАЛОГЕ,НА ПРОФИЛЬНОМ САЙТЕ ПО РЕМОНТУ АКПП.
Бьюик 3.3 это такое неожиданное... особенно мотор 3.8 с задним торцевым уплотнителем коленвала из войлока...

Утро вечера мудренее, оно конечно, но если сравнить то на фото у меня АКПП 4Т60. Только фишка другая. У тебя круглая и на 5 пинов. Завтра утром еще гляну. А то 2л пива мешают правильной аккомодации.

P.S. это из Америки заслали мальчиша-плохиша на ЗМЗ, видать он помогал 402 движку лепить из того что было. Вот с набивкой и стало все на свои места.
P.P.S. а их кулибины маслосгонную резьбу, интересно знать режут?

валенок под маховик у них штатно ставился,потому как дохе ра не крутился мотор. а если крутился то потом перебирался или выкидывался...

Только что разговаривал с человеком. У него на люмине апв с двиглом 3.1 стоит такая коробка. При чем уже вторая. Первая была с квадратной фишкой на 4 пина. На ней спидометр работал нормально. Теперь стоит на 5 пинов, так эта говорит брешет спидометр.

Покупал машин с уже установленной АКПП. Говорит по приводам чуть не идет. С пассажирской стороны короче немного чем родной. Вроде бы как сборная солянка с двух коробок. Советует попробовать привод от 4Т60Е.

И еще что смущает - говорит что передачи включаются так: 1-2-3-блокировка третьей и за ней идет сразу блокировка четвертой. Тоесть четвертая через гидротрансформатор не работает, а сразу включается блокировка 4 скорости. Правильно ли это? Думаю что нет.

А так человек доволен. При скорости 110 на тахометре 1800. Расход по трассе 12-13 литров. Динамика хорошая.

Спидометр зависит от датчика скорости с гувернером, просто поставить его от предыдущей коробки.
Блокировка 3 и 4 возможно задумано так, на мерсах сейчас блокировка включается с 1 передачи,
а может отличия в соленоидах с разъемом на 5 пин, и соотв. в мозгах.