Продаётся Chevrolet Lumina APV 3,8 Supercharged
Добавлено: 30 июл 2011 15:30Обстоятельства вынуждают господа. Честно трясутся руки, набирая этот текст, и комок к горлу подкатывается..
Продаётся Chevrolet Lumina APV чёрного цвета, с двигателем 3,8 (с нагнетателем). Состояние достойное, но есть пара нюансов, о них чуть позже.
Вся история машины прозрачна, все всё знают, все всё видели.
Комплектация:
Новый салон!!!! перешит в цвет авто. Полный комплект сидений. так же перетянут потолок, на полу новый ковролин
Водительское сидение с электроприводом
Зеркала с электроприводом
Передние сидения с подогревом
Торпедо от Pontiac Trans Sport (со вторым бардачком)
GPS+Multimedia встроен вместо штатной магнитолы, умеет показывать пробки, фильмы, музыка и как громкая связь по Bluetooth
магнитола CD/MP3 + USB вход (звук с GPS подключён к магнитоле)
установлен сабвуфер в багажнике
электропривод сдвижной двери (штатный) кнопка у пассажиров + кнопка у водителя
родное зеркало заднего вида с автозатемнением (большая редкость в наших авто)
из мелочей: подсветка дверных ручек (внутри салона), выполнена в красном цвете, равно как и подсветка печки+торпедо+магнитола, всё светится красным.
Диодная подсветка ВСЕХ дверей, включая сдвижную, при открытии (ночью видно куда наступаешь)
установлен гудок от фуры..
это всё конечно баловство и мелочи, но приятно=)
Сигналка StarLine с автозапуском по температуре, таймеру и т д..
Теперь снаружи:
стоит обвес "от Игоря" а именно: передний бампер, пороги, юбка на задний бампер (при желании отрою ещё и капот в его стиле)
головная оптика HELLA!!! Раздельный модули ближнего света (ксенон), дальний свет (галоген) и поворотники. Свет на 5+!! Никого не слеплю, но при этом вижу всё!
По подвеске просятся под замену задние аммортизаторы (не критично, но иногда раскачивает зад авто) всё остальное в отличном состоянии
совсем недавно заменил все тормозные диски + колодки + ступицы + суппорта. Шаровые не люфтят! 3-ой год им пошёл, а им пофигу. кстати шаровые стоят от Mersedes (никакой сварки и колхоза с рычагами, просто впрессованы) рулевые тоже от немца (по моему от Golf IV) тоже никакого колхоза при желании ставяться родные и всё.
Колёса 15" легкосплавные (зима), на лето в комплекте отдам 17" чёрные (фото позже)
Теперь про силовые агрегаты:
Двигатель: пробег около 100000, ибо донор с которого он снимался 7 лет стоял. Боялся, что закосовалось там всё, ан нет! едет! Уже как год катаюсь, масло от замены до замены 0,5 литра.
Все датчики исправны, чек не горит. Не дымит, не стучит. Недавно заменил практически все ролики и приводные ремни.
Чарджер НЕ ГРЕМИТ!! (а то это больная тема у всех нагнетателей GM) а даже если и через год загремит, с машиной отдаю ОРИГИНАЛЬНЫЙ ремкомплект из штатов на него.
По ПТС 3,1 150 л/с в реалии 3,8 228л/с. Двиг без номерной, да и по новому закону туда уже не смотрят.
Двиг не насиловался, ниже обьяснение почему.
РАСХОД!!! в городе 15 л/100км, трасса 8л/100 (ветшишка подтвердит) если жарить со светофоров и вечный "кик-даун" то литров 20 запросто съест!
АКПП:
вот тут есть небольшой нюанс. АКПП ставил тоже от донора, и предыдущий владелец заверял меня, что она перебрана и всё там хорошо. Но не совсем так..
Вылетает 4-ая передача и периодически (раз в 2 дня, не чаще) машина вдруг начинается трогаться со 2-ой.. лечится переключением в режим "Р" и обратно.
В связи с чем решил коробку не насиловать, ездил всегда спокойно без фанатизма. При этом она едет нормально и разгоняется и передачи щёлкает всё гуд.., но перебрать не мешало бы.
И поэтому с машиной отдаю полный ремкоплект (именно для этой коробки) из штатов, всё оригинал, на ЗЧ не экономил никогда, равно как и на машине в целом.
Планировал перебирать у Vit, но он пока занят своей машиной, а больше ждать я не могу - обстоятельства.
Итого мы имеем: сам автомобиль и к нему ещё гараж запчастей!
а именно:
2 ремкомплекта: на АКПП и на чарджер
17" диски (щас езжу на 15")
2 передних бампера, (один родной, 2-ой взял из-за омывателей фар, но поставить руки не дошли), родные фары, СВ-станцию для общения на трассе (антенна уже установлена), много мелочей таких как всякие переключатели запасные, ещё одно зеркало заднего вида, некоторые части проводки с родными фишками, руль от донора с кнопками управления магнитолой, 2 подушки в машину с лого шевролет
и ещё массу всего... долго перечислять, да и не помню я всё.. смотреть надо.
Цена вопроса: 200000 руб. Врядли торг актуален ибо за переборку АКПП я уже скинул, а если прибавить сюда стоимость всех ЗЧ, которые я отдам с этой машиной то можно и дороже выставлять.
Но моя цель продать, а не набивать цену.
И сразу хочу предупредить: никакие запчасти отдельно от машины не продаются!!! с этими вопросами уже к следующему владельцу!
Осмотр север москвы, ну или там как договоримся, могу и сам подъехать.
тел: +7 926 402 8445 Андрей.
Вот фото машины и салона:
Продаётся Chevrolet Lumina APV чёрного цвета, с двигателем 3,8 (с нагнетателем). Состояние достойное, но есть пара нюансов, о них чуть позже.
Вся история машины прозрачна, все всё знают, все всё видели.
Комплектация:
Новый салон!!!! перешит в цвет авто. Полный комплект сидений. так же перетянут потолок, на полу новый ковролин
Водительское сидение с электроприводом
Зеркала с электроприводом
Передние сидения с подогревом
Торпедо от Pontiac Trans Sport (со вторым бардачком)
GPS+Multimedia встроен вместо штатной магнитолы, умеет показывать пробки, фильмы, музыка и как громкая связь по Bluetooth
магнитола CD/MP3 + USB вход (звук с GPS подключён к магнитоле)
установлен сабвуфер в багажнике
электропривод сдвижной двери (штатный) кнопка у пассажиров + кнопка у водителя
родное зеркало заднего вида с автозатемнением (большая редкость в наших авто)
из мелочей: подсветка дверных ручек (внутри салона), выполнена в красном цвете, равно как и подсветка печки+торпедо+магнитола, всё светится красным.
Диодная подсветка ВСЕХ дверей, включая сдвижную, при открытии (ночью видно куда наступаешь)
установлен гудок от фуры..
это всё конечно баловство и мелочи, но приятно=)
Сигналка StarLine с автозапуском по температуре, таймеру и т д..
Теперь снаружи:
стоит обвес "от Игоря" а именно: передний бампер, пороги, юбка на задний бампер (при желании отрою ещё и капот в его стиле)
головная оптика HELLA!!! Раздельный модули ближнего света (ксенон), дальний свет (галоген) и поворотники. Свет на 5+!! Никого не слеплю, но при этом вижу всё!
По подвеске просятся под замену задние аммортизаторы (не критично, но иногда раскачивает зад авто) всё остальное в отличном состоянии
совсем недавно заменил все тормозные диски + колодки + ступицы + суппорта. Шаровые не люфтят! 3-ой год им пошёл, а им пофигу. кстати шаровые стоят от Mersedes (никакой сварки и колхоза с рычагами, просто впрессованы) рулевые тоже от немца (по моему от Golf IV) тоже никакого колхоза при желании ставяться родные и всё.
Колёса 15" легкосплавные (зима), на лето в комплекте отдам 17" чёрные (фото позже)
Теперь про силовые агрегаты:
Двигатель: пробег около 100000, ибо донор с которого он снимался 7 лет стоял. Боялся, что закосовалось там всё, ан нет! едет! Уже как год катаюсь, масло от замены до замены 0,5 литра.
Все датчики исправны, чек не горит. Не дымит, не стучит. Недавно заменил практически все ролики и приводные ремни.
Чарджер НЕ ГРЕМИТ!! (а то это больная тема у всех нагнетателей GM) а даже если и через год загремит, с машиной отдаю ОРИГИНАЛЬНЫЙ ремкомплект из штатов на него.
По ПТС 3,1 150 л/с в реалии 3,8 228л/с. Двиг без номерной, да и по новому закону туда уже не смотрят.
Двиг не насиловался, ниже обьяснение почему.
РАСХОД!!! в городе 15 л/100км, трасса 8л/100 (ветшишка подтвердит) если жарить со светофоров и вечный "кик-даун" то литров 20 запросто съест!
АКПП:
вот тут есть небольшой нюанс. АКПП ставил тоже от донора, и предыдущий владелец заверял меня, что она перебрана и всё там хорошо. Но не совсем так..
Вылетает 4-ая передача и периодически (раз в 2 дня, не чаще) машина вдруг начинается трогаться со 2-ой.. лечится переключением в режим "Р" и обратно.
В связи с чем решил коробку не насиловать, ездил всегда спокойно без фанатизма. При этом она едет нормально и разгоняется и передачи щёлкает всё гуд.., но перебрать не мешало бы.
И поэтому с машиной отдаю полный ремкоплект (именно для этой коробки) из штатов, всё оригинал, на ЗЧ не экономил никогда, равно как и на машине в целом.
Планировал перебирать у Vit, но он пока занят своей машиной, а больше ждать я не могу - обстоятельства.
Итого мы имеем: сам автомобиль и к нему ещё гараж запчастей!
а именно:
2 ремкомплекта: на АКПП и на чарджер
17" диски (щас езжу на 15")
2 передних бампера, (один родной, 2-ой взял из-за омывателей фар, но поставить руки не дошли), родные фары, СВ-станцию для общения на трассе (антенна уже установлена), много мелочей таких как всякие переключатели запасные, ещё одно зеркало заднего вида, некоторые части проводки с родными фишками, руль от донора с кнопками управления магнитолой, 2 подушки в машину с лого шевролет
и ещё массу всего... долго перечислять, да и не помню я всё.. смотреть надо.
Цена вопроса: 200000 руб. Врядли торг актуален ибо за переборку АКПП я уже скинул, а если прибавить сюда стоимость всех ЗЧ, которые я отдам с этой машиной то можно и дороже выставлять.
Но моя цель продать, а не набивать цену.
И сразу хочу предупредить: никакие запчасти отдельно от машины не продаются!!! с этими вопросами уже к следующему владельцу!
Осмотр север москвы, ну или там как договоримся, могу и сам подъехать.
тел: +7 926 402 8445 Андрей.
Вот фото машины и салона:
