Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Как говорится, и снова здравствуйте:)
В развитие уже бывшего здесь печального сюжета: viewtopic.php?f=4&t=8718
С июля прошлого года и по сей день езжу в режиме everyday на 1993 Ford Aerostar:


В целом доволен этой машиной, в частности, она пока ни разу,в т.ч. в нынешние морозы, не подвела с запуском. Немало поставил там всякого нового и сделал улучшайзинга, но это отдельная тема.
Теперь пришла пора отдать этот миленький зелёный вагончик на кузовной ремонт,а также перебрать АКПП (осенью были случаи что не сразу срабатывала).
Ну а ездить - возить детей (13 января у меня кстати родился седьмой:)) то на чём?
Стал просматривать объявления и наткнулся вот на это:

1992 Chevrolet Lumina APV, 3,1, вроде бы ещё карб.
Расцветка не частая и приятная, к тому же взыграли воспоминания про Pontiac Trans Sport (любил же его:)), да и запчастей для него осталось немало (удалось продать лишь зимнюю резину).
Дай думаю хотя бы посмотрю:)
Приехал (это было ближнее Подмосковье),а там - огромный снежно-ледяной сугроб над машиной:)
Продаван сказал что стоИт так с сентября. Вместе с ним лопатами раскопали сугроб, открыли водительскую дверь ... и,о чудо, завелась! И сразу поехала! Первым делом - на хорошую мойку:)
Короче, на следующий день вечером ехал на ней из Москвы в Великий Новгород по М10 уже я:)
Но глубокой ночью у Твери пробил переднее левое колесо, ближайший шиномонтаж работал с утра ... а утром машину завести уже не смог:( Даже стартер не крутит:( Мороз там накануне кстати был около -27.
И вспомнились старые понтиачьи беды:(
Ну да не впервой!:)
Оставил авто на одном из сервисов в Твери (где и сделано фото что выше), для замены резины, попытки запуска и ремонта печки (дует горячим только в режиме MAX, в прочих режимах только холодным).
Думаю дальше доводить машину до ума в том же городе,вот у этих умельцев: https://www.drive2.ru/r/plymouth/voyager/485782380167037637/
А здесь буду размещать инфу о процессе.
В связи с вышеизложенным слегка подправил профиль ...
Что же до Аэростара, то его кузовня и коробка пока подождут, поезжу так ... но надеюсь что всё-таки не очень долго:)

Поздравляю!!!
А карб-то откуда?

Ну упорный однако, и в машинах, и в детях!!!
Мои поздравления! Карбюратор или может это моноинжектор?
Найди хорошего (хм ... сам в это не верю) ну или хотя бы чтобы две руки были. Правая и левая, а не обе левых и из анального отверстия. И пусть он тебе твою машину обслуживает.
И, да, огнетушитель купи углекислотный. Большой.

Иштван писал(а):Поздравляю!!!
А карб-то откуда?

Сам не знаю, сервисмен который смотрел мотор сказал:) Я ещё переспросил мол неужели,а он говорит да:) Фото мотора надо вложить, что ли ...

Урсул писал(а): Карбюратор или может это моноинжектор?

Да кто ж его знает что там ему увиделось:)

Последние известия с сервиса: резину поменяли (оба передних колеса), в тепле и с новым аккумом (старый в утиль) машину завели. Разбираться с печкой будут в начале следующей недели. Из печального: выяснилось что железо что внизу мягко говоря очень уставшее, предстоит немало варить и менять ... Что же, придётся заниматься ...

Кто-то выкладывал фото установленного карба от 08 на 3.1.

Мне на СТО тоже говорили что у меня карбюратор, при этом доказывали с пеной у рта. Я прикалывался что у меня стереоинжектор. Говорил что моно это с одной форсункой, а стерео это с двумя.

Дикие люди!

Ну вот оно моё подкапотное:



Кто-нибудь видит карбюратор? :)

Я не вижу

Поздравляю! Цвет как у меня https://www.drive2.ru/r/chevrolet/lumin ... 050123505/. Судя по фото у тебя не карбюратор, а впрыск TBI ,по простому центральный впрыск

Stasuk писал(а): Судя по фото у тебя не карбюратор, а впрыск TBI ,по простому центральный впрыск

Это то же что моновпрыск или нет?

Да, только у нас он скорее стерео, чем моно ))))

А.В.Панкратов писал(а):

Stasuk писал(а): Судя по фото у тебя не карбюратор, а впрыск TBI ,по простому центральный впрыск

Это то же что моновпрыск или нет?

=
Принцип тот же, но, если доколупываться до значения слов, то, скорее "стереовпрыск"... Но никак не карбюратор!