Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

alex_van писал(а):Уважаемые что вы за эту плиту дружно взялись? Если бы у него отсутствовал контакт между свечой и пружиной троение было бы постоянное....
Какого цвета нагар на свечах?

да там уже не разберешь что и как троит...

Что то так дружно все отказывались от чуда,что чудо таки произошло,вчера начала троить все меньше,сегодня один раз на сотню,еще чего доброго вообще перестанет троить..,закоксовка трещины что ли произошла?!

strahlung писал(а):Что то так дружно все отказывались от чуда,что чудо таки произошло,вчера начала троить все меньше,сегодня один раз на сотню,еще чего доброго вообще перестанет троить..,закоксовка трещины что ли произошла?!

снег расстаял, вода испарилась и катушка заработала... а мы про трещину

Я уже не знаю что думать..

strahlung писал(а):Я уже не знаю что думать..

то есть теперь все таки есть сомнения в трещинах? я бы добавил, что еще газы должны в расширительный идти, но есть более опытные у кого были трещины, троило и газы не шли... хотя уже несколько раз убеждался что 2,3 обычный мотор не из космоса, и все в нем как в обычном моторе... подтраивает, когда искорки не хватает, давления нету когда дырка в коленвалу, и не едет давки топлива нету... все как у всех...

Полностью согласен. Трещина если есть она никуда не денется а будет только расти и никакой кокс не забьет ее((( катушка тоже сама не починится(( я могу рассматривать вариант с вращением колец га поршне по симптомам похоже

ventaxm писал(а):снег расстаял, вода испарилась и катушка заработала... а мы про трещину

Ты считаешь, что на прогретом двигателе на катушках может оставаться влага? Ну-ну...

Про трещину... Важно не то, что она есть, важнее то, где она есть! Если между клапанами, то её только увидеть можно. На работу движка почти не влияет. До момента, когда треснет посадочное кольцо под клапан. Тогда теряется компрессия. А когда между клапаном и свечой, то на свечу попадает охлаждайка и она перестаёт работать. Точнее, работает с перебоями... Потом катушки летят... Ну и все остальные "плюшки" в довесок...
Верить в чудеса никому не воспрещается. Но моя Рита любит повторять фразу: "Чудес на свете не бывает, бывает враньё". И хуже всего, когда враньё — самому себе...

Yarik писал(а):

ventaxm писал(а):снег расстаял, вода испарилась и катушка заработала... а мы про трещину

Ты считаешь, что на прогретом двигателе на катушках может оставаться влага? Ну-ну...

Про трещину... Важно не то, что она есть, важнее то, где она есть! Если между клапанами, то её только увидеть можно. На работу движка почти не влияет. До момента, когда треснет посадочное кольцо под клапан. Тогда теряется компрессия. А когда между клапаном и свечой, то на свечу попадает охлаждайка и она перестаёт работать. Точнее, работает с перебоями... Потом катушки летят... Ну и все остальные "плюшки" в довесок...
Верить в чудеса никому не воспрещается. Но моя Рита любит повторять фразу: "Чудес на свете не бывает, бывает враньё". И хуже всего, когда враньё — самому себе...

да я же образно... на это все есть куча причин такого рода непонятного... ладно... трещина замерзла льдом и покрылась нагаром, который потом забил дырку... меняем голову ОДНОЗНАЧНО...

Ладно ..,это все хорошо ,мудрые мысли в перемешку со стебом.
Машина ездит,и даже намека нет на троенственность.Понятно что легче всего сказать ,сноси все нахер, ставь новье,но ..не знаю где петербуржец насчитал 20 кило,у меня получается 250 плюс 150 пересылка бакинских,это вот ..возьми в руки ..,еще монтаж..
Походу ,действительно придется малой кровью поставить зажигание ваз,а там уж посмотреть...

свечку поменять раз в месяц намного проще чем взрывать там все под капотам ..

mantazavr писал(а):свечку поменять раз в месяц намного проще чем взрывать там все под капотам ..

мы предполагаем, что свечки уже давно заменены... я ошибаюсь?

ventaxm писал(а):

mantazavr писал(а):свечку поменять раз в месяц намного проще чем взрывать там все под капотам ..

мы предполагаем, что свечки уже давно заменены... я ошибаюсь?[/quote]
Все рассматриваемые случаи этой темы разновременные,на данный момент все свечи заменены,господа не впадайте в тривиальность

strahlung писал(а):господа не впадайте в тривиальность

С нетерпением ждём новых событий!

Я имел ввиду что свечи менять проще чем голову.......как то умудряетесь понимать совсем иной смысл.....то что свеча последствие а не причина это понятно ...но в некоторых случаях бороться со следствием проще и выгодней......

выгодней откапиталить мотор и он столько-же прослужит,но из-за грм и гбц его выгодней куйнуть с моста в реку и спать спокойно.установив донора аналогичного.