Замена 2.3 на 2.4 (первый опыт, отчет с фото)

[Александр]

Это Bobs68 тему назвал "замена" , а на самом деле попутно идет капиталка всего прилегающего в округе мотора. А просто снять и поменять можно за 1-2 дня провернуть, но тат как работа у него идет в своем гараже, то спешить не зачем. Я когда цепь менял , подъемник выручил здорово, но занимать его долго немог. поэтому многое оставил на потом. В итоге за сутки что наметил сделал в боксе не ночевал, утром пришел доделал и выехал.

[sAn4es]

я тоже вынимал мотор Менял рабочий цилиндр и цепь на подьемнике
Вынимать начал после работы часиков в шесть Пацаны помогли только вытащить и поменять сцепление.
За ночь все собрал Причем на разборку ушлло несколько часов А на сборку многа потому что собирал аккуратно и один и был весьма уставший..

[bobs68]

Пытаюсь сделать на долго. Лезть туда второй раз в таких условиях ой не хочется

[bobs68]

Привез от пескоструенный подрамник.


запаял дырку в трубке радиатора жидкости гидроусилителя.

Номер на подушке.

Восстановление подушки.

[bobs68]

Сегодня покрасил отпескоструенную железяку.

[Иван]

а чё подушки не вынимаешь, боишься там что-то нехорошее увидеть?

[bobs68]

а чё подушки не вынимаешь, боишься там что-то нехорошее увидеть?

Да я по пробовал. Держатся хорошо да вроде и не разбиты. А ,что обязательно менять . у меня они есть

[Иван]

просто посмотреть что под ними

[bobs68]

просто посмотреть что под ними

Металл. ну и ржа не много

[bobs68]

И снова Я
Сегодня начал предварительно собирать (все равно жду диск сцепление).
Ну вот акая оказия. зазор на шкиве колен вала и БЦ с одной стороны 2 мм а с другой его нет. Может крышку повело.



поставив генератор зазор тоже оказался маловат


преобразовываются знакомые формы

трубку карторных газов вовремя не поставил засада.

Иван! в какую трубку надо засунуть этот шланг с двигателя

и во этот отросток придется отпилить , а то мешает этому шлангу

по пробовал приладить коробку

красота!!!

места не совпадений двигателя и колокола коробки

надо думать как закрыть

да вот вспомнил. чтобы установить генератор пришлось отпилить ухо где крепился старый генератора

ну вот на сегодня и все!

[Иван]

я тебе должен был отдать родной шланг, он сильно изогнут, и если память не изменяет, он проходит под трубой 1 цилиндра впускного коллектора к ближайшему соску, а не сверху между 1и 2 трубой....
кронштейн попилить придётся чтобы ремень пролез на шкив гены.
всё-таки появляются неучтённые моменты, поэтому я и хотел сначало поставить его сам, мало ли что вылезет. надеюсь серьёзных нестыковок больше не будет...

[bobs68]

я тебе должен был отдать родной шланг, он сильно изогнут, и если память не изменяет, он проходит под трубой 1 цилиндра впускного коллектора к ближайшему соску, а не сверху между 1и 2 трубой....
кронштейн попилить придётся чтобы ремень пролез на шкив гены.
всё-таки появляются неучтённые моменты, поэтому я и хотел сначало поставить его сам, мало ли что вылезет. надеюсь серьёзных нестыковок больше не будет...

а что подскажешь сделать с отсутствием зазора шкива колена
да гидрач подошел идеально. ничего не мешает.

[Иван]

сделай зазор там где его нет кувалдочкой сальник заодно выравняется. пары лёгких ударчиков через деревяшку, поверь, достаточно будет.

[bobs68]

сделай зазор там где его нет кувалдочкой сальник заодно выравняется. пары лёгких ударчиков через деревяшку, поверь, достаточно будет.

понял завтра постучу.

[Иван]

шкивы в одной плоскости?