охлаждение

[Yriu]

Ребят извините задал в прошлый раз некорректный вопрос , итак все по порядку , раньше при включении какой-либо зоны(любой) главное не положения off по звуку срабатывал какой-то вентилятор сейчас нет , поехали включаем кондер , он перестал работать доезжаем до магазина поднялась температура двигателя, дали остынуть до дома две улицы доехали заглушили , поработал на холостых температура почти максимум , вентилятор охлаждения не включился , радиатор холодный , из бачка антифриза пошел пар, заглушили, как мозги перевести в режим диагностики?

[Иштван]

Сань, учись правильно формулировать вопросы и не прыгать с пятого на десятое. Ты меня ровно это же в Вк спрашивал. И как видишь, на твою тарабарщину никто ничего не ответил.

А так же учись пользоваться поиском. Пойми, разжевывать каждому то, что есть на форуме - времени не хватит. Я тебе уже говорил - перечитай ВЕСЬ форум и куча вопросов отпадет.

По делу - срабатывал КАКОЙ_ТО вентилятор - это вентилятор печки включался, тот что на моторном щите. Перестал включаться? Ищите пред его в первую очередь. затем реле имеется, висит рядом с вентилятором и сам мотор вентилятора. Отщелкиваешь фишку, тестер - профит!

А с охлаждением... Вы уж разберитесь сами, чего у вас там произошло. То ты говоришь что все выкипело, то выясняется, что жижи половина расширительного бачка, что вообще-то норма.

http://www.troublecodes.net/gm/95_23d_mfi/ - Это коды ошибок

http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic ... 1&start=30 - Ветка про диагностику.

Читай, изучай.

[Иван]

зачем темы плодить идни и те же...
я уже написал, смотри термостат в первую очередь, добейся чтоб радиатор горячий был..
может просто пробка воздушная... есть болтик на корпусе термостата чтоб воздух выгнать...
радиатор будет горячий, может и вентилятор включится

[Yarik]

.....смотри термостат в первую очередь, добейся чтоб радиатор горячий был..
может просто пробка воздушная... есть болтик на корпусе термостата чтоб воздух выгнать...
радиатор будет горячий, может и вентилятор включится

И будь осторожен при этих операциях! В идеале, прежде чем открутить корпус термостата — аккуратно выкрути датчик давления масла, чтобы потом ещё и его не искать. Он очень нежный и ломается на "раз"...

[Александр]

Вентилятор включается от датчика температуры возле термостата. Можно проверить сняв фишку с него, вентилятор тут же включится и чек загорится.