sAn4es 2.3

[sAn4es]

хочу себе такую штуку налепить. Кто что скажет?

[Roman_GF]

Да - на сером кузове будет ОК!

[Xoper]

хочу себе такую штуку налепить. Кто что скажет?

Сам будешь вырезать или заказывать будешь?

[sAn4es]

хочу себе такую штуку налепить. Кто что скажет?

Сам будешь вырезать или заказывать будешь?

а что вырезать то? Это две эмблемы одна от ауди А4 а второая от заза сенс.
все никак не собирусь прилепить

[Xoper]

Молодца! лихо придумал.

[zh739]

В гараже стоит Заз Сенс с эмблемой, у меня. Но ни хрена не рифмуется с..... А у тебя получилось!

[sAn4es]

В гараже стоит Заз Сенс с эмблемой, у меня. Но ни хрена не рифмуется с..... А у тебя получилось!

плохо рифмуешь
кста прилепил уже...

[BETEPAH_CCCP]

Санчес ..! Верни штатные катухи... мощьность теряешь....

[sAn4es]

Санчес ..! Верни штатные катухи... мощьность теряешь....

обоснуй пожалста...

[BETEPAH_CCCP]

обоснуй пожалста...

Высоковольтный провод обладает сопротивлением 6—15 кОм. Это делается специально для снижения уровня электромагнитных помех, которые возникают в момент искрообразования.

Ну и вот ещё ЛекБез

А на буковках мог бы с экономить..!!

[Иван]

очень интересный ликбез, особенно идея убрать второй воздушный зазор... не только повышается мощность искры, но и увеличивается надёжность системы в целом, т. к. у нас сейчас оба контура зависимы друг от друга по высоковольтке (одна и та же искра проскакивает через два воздушных зазора) - при малейшем сбое одного это отдаётся эхом во второй, например искра в первом начинает "уходить" по пробою электрода свечи минуя воздушный зазор, сопротивление изменяется, следовательно во втором контуре искра тоже начинает в нештатном режиме проскакивать, и неизвестно куда в итоге она "выскочит", запросто в пробое корпуса катушек или колпаках... итого из-за одной неисправной свечи выходят из строя другие элементы, далее запросто может и модуль полететь, а если на одном выходном каскаде модуля будут висеть две катушки независимых, то хотя бы одна катушка будет создавать в цепи более менее правильный режим работы, т.е. компенсировать выход из строя второго контура...

[sAn4es]

очень интересный ликбез, особенно идея убрать второй воздушный зазор... не только повышается мощность искры, но и увеличивается надёжность системы в целом, т. к. у нас сейчас оба контура зависимы друг от друга по высоковольтке (одна и та же искра проскакивает через два воздушных зазора) - при малейшем сбое одного это отдаётся эхом во второй, например искра в первом начинает "уходить" по пробою электрода свечи минуя воздушный зазор, сопротивление изменяется, следовательно во втором контуре искра тоже начинает в нештатном режиме проскакивать, и неизвестно куда в итоге она "выскочит", запросто в пробое корпуса катушек или колпаках... итого из-за одной неисправной свечи выходят из строя другие элементы, далее запросто может и модуль полететь, а если на одном выходном каскаде модуля будут висеть две катушки независимых, то хотя бы одна катушка будет создавать в цепи более менее правильный режим работы, т.е. компенсировать выход из строя второго контура...

ликбез не читал. Катушки в продаже видел одиночные не дорогие четырехпроводные. Можно попробовать собрать

[BETEPAH_CCCP]

итого из-за одной неисправной свечи выходят из строя другие элементы, .

Иван в целом на Quad 4 нормальная система зажигания.
Если ты дочитал до конца, то для достижения эффективной воспламенения смеси, нужно всего лишь хорошие свечи и катушки, а ВВ провода НАХ... в Ж засунуть кулибиным
Я ещё понимаю люди в Гандурасе не могут найти запчасти, но в Москве, то в Москве-е-е-е..????

[sAn4es]

почитал ликбез
не понял почему моя сдвоенная катушка бошевская хуже чем двве не оригинальные но на нашу машину.
Вот тюнинговые катухи надо поискать для тазиков и наверно сменю провода а то у меня с угольным токопроводником на обычные кондовые медные. Колпаки наверно все погасят. Колпаки стоят от ГАЗа кстати.

[Александр]

Это вы про такие?

А у меня есть желание все заменить на такое