Замена радиатора охлаждения.

[ветшишка]

Короче, там 2 радиатора, течет внутренний. И не похоже, чтоб он был разборный. Как узнать- оригинал или нет стоит?
там на масляные трубки прокладки новые надо? Бывают они?
На СААБе 4 б/у поменял, все равно новый пришлось покупать.

[Ar61]

Назревает ремонт/замена радиатора. Где пробка слива ОЖ на блоке?
Из книжки "Двигатель 3,1 л имеет пробки по обеим сторонам блока, а у двигателя 3,8 л имеется только одна пробка." Полез под машину - в районе стартера что-то похожее на пробки - побольше - под ключ~17, и поменьше (~12).Кто из них пробка ОЖ?

[Андрей 6007]

Если ты хочешь только заменить радиатор то в полне хватит открутить пробку на радиаторе.

[docent]

потекло,блин ,китайское Г .. , года не отходив и по стыкам боковин и через две верхние трубки по обеим сторонам _алюминий ) . боковины поджал ,мож поможет,трубки эпоксидкой залил ..завтра поставлю,посмотрю... но сдается мне , что придется новый брать
..или мож б\у попробовать ??

[Оксана]

В эти выходные поменяли радиатор, заказывали в Академии, раньше стоял от ПТС 3,8 (с ним и покупали машину), а сейчас поставили от 3,1 (на 2,3 не было в наличии). Вчера-сегодня ездила, вроде всё неплохо, только печка как-то сильно стала греть и температура поднялась однажды, пришлось остановиться, дать остыть, может быть была воздушная пробка.

[Empyrium]

А на сколько критично завоздушивание масляных радиаторов (внутри бачков основного радиатора которые) при замене радиатора? как коробас относится к воздухе в системе?

[Vit]

ничего не завоздушится, не парься.

[ветшишка]

И снова сегодня поменял радиатор!

[Иван]

а чё так часто меняете? неоригинал говно?

[docent]

да такое ощущение , что давит через лепестки сопряжения бачка ..отюда и советы , до конца крышку на неоригинале не закручивать ...пластик на китае тоньше , при давлении начинат распирать ..

[ветшишка]

У меня прежний стоял с небольшим перекосом и напряжением на изгиб, мешали 2 болтика в "телевизоре", может, оттого и потек. Вчера их спилил.
С неоригиналом 2 проблемы стабильно: нижний патрубок меньше штатного шланга и 2 левые трубки для масла с другой резьбой.

[Edisson]

У меня прежний стоял с небольшим перекосом и напряжением на изгиб, мешали 2 болтика в "телевизоре", может, оттого и потек. Вчера их спилил.
С неоригиналом 2 проблемы стабильно: нижний патрубок меньше штатного шланга и 2 левые трубки для масла с другой резьбой.

это ты Михаил не тот радиатор прикупил,раз резьбы не те.есть 1475 резьбы все одинаковые,но он для охлаждения в двух бачках жижи акпп,а если 1476 то значит там левый бачек для охлаждения масла а правый для охлаждения жижи.
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,2172

[XXL]

НАрод, радиаторы на 3,8 по годам отличаются? в разных источниках разная инфа.
92-93-94-95гг разные они??

[XXL]

радиатор от донора 3,8. 93г.
видно с 2-х сторон входы под маслице, и они все были в работе, но у меня, 3,8 95г., запитаны только те, что под заливной горловиной. с другой стороны просто дырки пустые, даже без заглушек.
это колхоз в машине или разница по годам?

[Yarik]

радиатор от донора 3,8. 93г.
видно с 2-х сторон входы под маслице, и они все были в работе, но у меня, 3,8 95г., запитаны только те, что под заливной горловиной. с другой стороны просто дырки пустые, даже без заглушек.
это колхоз в машине или разница по годам?

Колхоз, адназначна!!!
Я 95 год внедрял. Оба масляных задействованы.